Своевременный ремонт – гарант надежной службы!
Автовладельцы в большей степени становятся виновными в причине очередной неисправности или поломке, а после жалуются на плохую техническую надежность автомобилей. Часто ставят подозрительно дешевые запчасти, а после удивляются их скорой поломке. Покупая автомобиль с пробегом примерно в 60 тысяч километров, не хотят понять, что за такой пройденный километраж старый хозяин умудряется убить сцепление.
Иногда, не подозревая, люди сами провоцируют поломки. Проще сказать: не зная правил обращения с автомобилем, не исключены необходимости проведения крупного ремонта.
Многие водители, используя автомобиль, превращаются в эксплуататоров, объясняя это тем, что за затраченные средства на рынке или в автосалоне, он должен выполнять все их требования. Отношения автомобиля и человека должны быть партнерскими. Требуется предоставлять авто необходимый ремонт и своевременное обслуживание, он ответит на это исправной службой.
Если выполнять несложные правила обращения с транспортом, то это поможет сохранить ему здоровье, а людям деньги и нервы. У каждого водителя есть разные вредные привычки, связанные с ним. Многие не оставляют привычки, которые сформировались еще при обучении или от горя-инструктора. Можно разобрать несколько примеров вредных привычек, которые сильно влияют на техническое состояние.
Вредные привычки, влияющие на состояние автомобиля
Везде в России, при старте на сухом асфальте, пробуксовка, так сказать, в порядке вещей. Такая манера не может быть хорошей и благоприятно влиять на авто. Это приводит к быстрому износу покрышек, которые иногда не из дешёвых. Нагрузка значительно возрастает на детали трансмиссии, проскальзывают диски сцепления. Даже АККП, со слов специалистов, тоже очень не любит резких ускорений. Не рекомендуют резкие старты с сильно вывернутыми колесами на переднеприводных автомобилях, так как большие нагрузки испытывают наружные шрусы, это ведет к их скорому износу. Пробуксовка очень эффективна, но для машины это совсем не безобидно.
Если на большой скорости заехать на бордюр, это может привести к порче покрышек, деформации дисков и рулевой рейки. Не нужно сильно выворачивать передние колеса, если авто стоит близко к бордюру, так как гидроусилитель создаст такое давление, что сальники не смогут его выдержать.
Еще один важный момент – это желание людей поскорее прогреть салон зимой и охладить летом. Едва ли не сразу после запуска двигателя включают печку или кондиционер. Когда воздушные потоки направлены на лобовое стекло, оно испытывает резкий перепад температур. После такого на внутреннем слое (их два) появляются трещины. Ремонт такой трещины будет очень сложен и гарантии на такую работу никто не даст, потому что есть огромная вероятность, что стекло повторно треснет. В конечном итоге это закончится заменой стекла.
Будьте внимательны на дорогах!