Электромобилем называет такой автомобиль, который двигается с помощью электродвигателей. Они же в свою очередь питаются за счет источников электроэнергии или аккумуляторов. Электромобиль единственный источник транспорта, который передвигается за счет энергии тока, не требующий рельсовой езды.
Начало истории электромобиля
Стоит развеять миф о том, что электромобили появились совсем недавно как новшество современных технологий. Первый электромотор изобретают в XIX веке. Представлен он в 1841 году в виде тележки.
Пройдет более 50 лет, прежде чем петербургский изобретатель не создаст первый электрический конный многоместный конный экипаж. Максимальный разгон такого транспортного средства.
Первый, кто разогнал электромобиль на скорость больше ста километров в час, был гонщик Камиль Женацци в мае 1899 года. Первым, преодолевшим дистанцию в 167 километров, был электромобиль компании «Борланд Электрик» с приблизительной скоростью в 55 километров в час.
XX век известен большим применением электромобилей. Так, например, к 1900 году использование электромобилей достигло отметки в 38% населения США. Сначала это были грузовые электромобили и электробусы.
В шестидесятых годах XX века встал вопрос об экологически чистом транспорте, а в семидесятых резкое возрастание цен на топливо, связанного с кризисом. От сюда вытек повышенных интерес к электромобилю, который продержался чуть больше десяти лет из-за низких партий электромобилей и недостатком источников энергии. Позже в США была продумана программа по уменьшению продажи автомобилей с выхлопом. В связи с этим в 1996 годы начался выпуск электроприводных моделей автомобиля. К 1997 году было продано около 5500 таких автомобилей. К 2002 году программа была заменена и большая часть автомобилей ликвидирована по причине окончания срока работоспособности аккумуляторов.
В двадцать первом веке увеличивается рост цен на нефть, а вместе с этим и спрос на более дешевую эксплуатацию электромобиля. В 2008 году выпускается спортивный электромобиль компании Tesla Motors, который не уступает выхлопным автомобилям по своим характеристикам.
Рекорд по километражу поставил электромобиль японской компании Daihatsu Mira EV в 2010 году, проехав более 1000 километров на заряженном лишь раз аккумуляторе. В том же году скоростной рекорд преодолел электромобиль американского производства, установив рекорд — 459 километров в час. Максимальная скорость по время заезда достигла отметки 515 километров в час. 2010 год стал годом для признания модели электромобиля компании Nissan как лучшего европейского образца.
Первый проданный электромобиль в России был от японского производителя марки Mitsubishi, отмеченный экологическим знаком качества. Экологический скандал дал толчок к массовому производству электромобилей. В начале 2017 года электромобиль компании Rimac Concept One побеждает топливный автомобиль в гонке.