Говоря о видах электромобиля стоит понимать, что разделение такого вида транспорта зависит от различных вариантов реализации или же оснащения того или иного электромобиля.
Электромобили аккумуляторного вида
Вид электромобилей, которые оснащены аккумуляторными батареями, считается основоположниками этого вида транспорта, а также их отмечают как наиболее простых в использовании. Первые модели такого вида были изготовлены еще в XIX веке, а использование в США такого электромобиля приходилось до двадцатых годов XX века. В Англии такие автомобили наиболее широко применяться стали с 1947 года.
Этот вид электромобиля стоит из аккумуляторной батареи, что соединяется с ТЭД через систему управления тягового электродвигателя и электропроводку. А тяговый электродвигатель передает главной передаче сам крутящий момент через использование карданного вала.
Характеристика такого типа электромобиля напрямую зависит от характеристики аккумуляторной батареи, что применяется в конкретном транспорте. Величина пробега электромобиля для одной батареи зависит от соотношения веса транспорта к аккумуляторной батареи. Расположение батареи приходится на шасси электромобиля, так чтобы была возможность беспрепятственно заменить ее, а также ее часто располагают по бокам транспорта в двух ящиках.
Топливный тип электромобиля
Следующий вид электромобиля определяется устойчивостью массы энергосиловой установки, на которую не влияет изменение энергоемкости. Если требуется увеличить запас хода, то для этого увеличивается масса топлива в топливных баках. Из этого следует, что наличие топливных элементов могут ощутимо повысить запас хода, однако такое топливо весьма дорогое, а переработка элементов выбрасывает определенные вредные соединения в атмосферу. Так, например, автомобили, что используют воздушно-алюминиевые электрохимические генераторы, создают в воздушно-алюминиевом ТЭ процесс окисления алюминия.
Солнечные батареи в электромобилях
Стоит сказать о том, что солнечные батареи относятся к альтернативным видам электромобиля. Конструкций таких автомобилей, на самом деле, большое множество. Иначе их зовут как солнцемобили. Главная проблема такого вида транспортного средства заключается в низком коэффициенте полезного действия таких батарей, который варьируется на уровне 10-15%, напротив 30% от других видов электромобиля. Такой минус не предоставляет возможность в запасе необходимого количества энергии за день, что делает бесполезным солнечные элементы ночью и при большой облачности, сокращая при этом пробег автомобиля. Не менее важная проблема для многих владельцев такого типа транспорта состоит в довольной высокой цене батарей для этого электромобиля.
Для того, чтобы производство таких автомобилей не было остановлено, а наоборот возрастала популяризация таковых, проходит организация различных соревнований, в которых участвуют лишь солнецемобили. Один из таких назывался «Всемирный солнечный вызов».