В современных машинах топливная система имеет весьма технологичное устройство, благодаря чему в мотор удается подавать наиболее подготовленное к работе топливо. Важной частью системы становится топливный фильтр, требуемый для очищения бензина от разных микрочастиц, сажи, грязи, примесей, которые могут причинить вред силовому агрегату. Когда топливный фильтр засорен, он перестает справляться со своими прямыми функциями, и может понадобиться его замена.
Как понять, что забит фильтр?
Так как замена топливного фильтра не является обязательным пунктом ТО автомобиля, большинство владельцев не думают о том, что их нужно заменять. При этом своевременная замена особо важна, так как она позволяет предотвратить проблемы в работе мотора. Самые выраженные признаки, определяющие необходимость замены фильтра, являются таковыми. К примеру, когда увеличивается расход бензина при несменном стиле вождения. Еще один симптом – троит мотор. Следующий признак – резкое сокращение динамики езды, уменьшается скорость ускорения.
Следует помнить, что указанные признаки проявляют себя не мгновенно, а постепенно, так что автомобилисты зачастую на них не обращают внимания, особенно если большинство времени они управляют машиной в условиях города. Однако на загородной трассе на больших скоростях, в случае попытки обгона, шофер может столкнуться с нелицеприятной ситуацией, когда машина неохотно увеличивает скорость. Это весьма опасно, особенно если ехать по встречной полосе.
Рекомендуемая частота смены фильтра
Скорость забивания топливного фильтра существенно отличается на разных машинах, и зависит от большого числа факторов. Среди них можно назвать качество горючего, экологическое состояние среды в местах применения машины, ее возраст. Поэтому точно назвать периодичность смены топливного фильтра невозможно. Производители авто в инструкции указывают рекомендованную частоту замены, которую следует учитывать. Но в основном эти сроки указаны для европейских условий, где намного выше качество бензина, чем в нашей стране. Следовательно, замена будет нужна более часто.
Как менять фильтр?
Для замены топливного фильтра сначала важно определиться, где именно он расположен. Для этого нужно взять книжку по техническому применению автомобиля. Чаще всего производители ставят топливный фильтр внутри топливного бака, на днище или под капотом авто. Прежде чем снять фильтр, нужно обязательно узнать, какой стороной он поставлен. В остальном процедура смены фильтра несложная – нужно открутить старую деталь и на ее место поставить новую. Сложность замены фильтра во многом зависит от места его нахождения. Обратите внимание, что в машинах с дизельным мотором зачастую ставится два топливных фильтра – один тонкой очистки, а второй предварительной очистки.
Во время замены фильтра дизельного мотора его нужно тут же наполнить топливом, в противном случае могут появиться проблемы при запуске силового агрегата из-за наличия воздуха в системе.