Приобретение подержанного автомобиля всегда сопряжено с различными рисками: большой степенью вероятности купить машину со скрытыми дефектами, либо авто, собранное на продажу из деталей и узлов различных автомобилей. Но есть и еще одна вполне реальная опасность, подстерегающая доверчивого покупателя, — покупка автомобиля, который числится в розыске.
Если в первых двух случаях степень материального урона, который несет новый владелец транспортного средства, не стопроцентна, так как его приобретение еще что-то стоит, то в последнем почти наверняка деньги, потраченные на покупку машины, оказываются выброшенными на ветер.
Приобретение краденых автомобилей не носит единичного характера. Купив на авторынке машину, находящуюся в розыске, новый хозяин транспортного средства, собственно, и не сразу узнает, что его “железный конь” занесен в “черные списки” ГИБДД, так как эти списки обновляются не совсем оперативно. Он может спокойно ездить на автомобиле достаточно длительное время и выяснить, что его машина краденая, только на очередном техосмотре.
Прецеденты таких поздних обнаружений числящихся в розыске автомобилей не отрицают даже органы ГИБДД. Но комментарии по поводу правовой стороны проблемы, в частности, каким образом могут быть возмещены денежные затраты лицу, купившему краденый автомобиль, не зная об этом, давать отказываются.
Вместе с тем проблема материального ущерба временного владельца машины более чем актуальна. Одно дело, когда лицо, продавшее автомобиль, удается установить. Тогда с него и взыскивается вся сумма потраченных на приобретение автомобиля средств. Правда, период возврата денег может растянуться не на один год. Но бывают случаи, когда личность продавца транспортного средства заведомо уголовного характера и он проводил всю операцию сделки по фальшивым документам. Такие продавцы после успешного дела сразу же исчезают с авторынка. А ничего не подозревающий новый владелец машины идет регистрировать автомобиль в ГИБДД.
Часто в инспекции сразу выясняют прошлое транспортного средства. Но бывают случаи, когда в процессе регистрации так и не устанавливается, что машина краденая. Новый владелец спокойно эксплуатирует ее до очередного техосмотра либо серьезного конфликта с дорожной инспекцией. И тут на него как гром на голову обрушивается сообщение о том, что он ненастоящий хозяин транспортного средства. Машина у него тут же изымается и возвращается законному владельцу, а обманутому водителю остается успокаивать себя надеждой, что милицией будет найден автомобильный мошенник и деньги он получит назад.
Наше законоательство защищает именно того, у кого автомобиль был украден. Но как быть обманутому покупателю, который купил краденое авто, не зная о том? А если при этом ГИБДД не сразу установила, что автомобиль числится в розыске? Стоит ли обманутому покупателю подавать иск на автоинспекцию? На последний вопрос нет ответа. Можно, конечно, попытаться взыскать деньги с ГИБДД, но, скорее всего, это сделать не удастся.
Единственно, что реально может помочь автолюбителям, попавшим в непростую ситуацию при покупке автомобиля, вернуть хотя бы какие-то деньги, — это соблюдение некоторых формальностей при составлении протокола изъятия автомобиля. Необходимо внести в протокол все произведенные после покупки улучшения машины (замена двигателя, колес и т.д.). Все это поможет при передаче автомобиля взыскать стоимость этих затрат с настоящего хозяина авто.