Новую модель Mazda 3 оборудуют системой Stop-Start для экономии топлива уже во второй половине 2009 года. Также в ближайших планах — оснащение Mazda 3 трансмиссией с двойным сцеплением.
Система Stop-Start останавливает и запускает двигатель, когда он работает на холостом ходу при коротких остановках — например, на запрещающем сигнале светофора. Запускать двигатель вручную не нужно — достаточно нажать педаль акселератора. Экономия топлива при этом составляет 5-10%, пишет Japancar.
Stop-Start разработки Mazda Motor будут ставить на европейскую версию Mazda 3 с 1,6- и 2,0-литровым двигателями. 1,4-литровый мотор нынешнего поколения на новые “трёшки” устанавливать не будут. Дизельные версии Mazda 3 для Европы систему Stop-Start не получат: по мнению разработчиков, их экономичность и без того высока, а удорожание снизило бы конкурентоспособность модели.
Пока Stop-Start появится только на Mazda 3 для европейского рынка, но впоследствии её могут распространить и на Японию и США. 2,0-литровый бензиновый двигатель предлагают и на этих рынках, а в Японии он, вероятно, будет единственным доступным.
Также конструкторы разрабатывают для Mazda 3 спортивную автоматическую трансмиссию с двойным сцеплением для переключений с минимальной потерей в передаче крутящего момента. Её выпустят не ранее 2010 года.